纽约时报：中国政府修建青藏铁路的醉翁之意

这个周末，中国开通了世界上最高的铁路——总长度 710 多英里的青藏铁路。这是人类铁路建筑史上的奇迹。
　　中国国家主席胡锦涛周六出席了在格尔木举行的盛大的通车典礼。

　　青藏铁路的总造价约 41 亿美元。青藏铁路的建成是中国开发辽阔西部的里程碑，青藏铁路不仅会带来大批游客，也将为西藏带来繁荣和财富。
　　中国政府一直都把青藏铁路看作是促进西藏经济社会发展的重要手段，官方预期青藏铁路的建成将使到拉萨的游客人数增加一倍，更为重要的是，进藏物资的运输费用将因此减少四分之三。
　　中国铁道部青藏办常务副主任朱振升在上周举行的新闻发布会上说：“青藏铁路的建成通车对青海省和西藏自治区人民来说是一个重大好消息。”他说：“铁路为人员、物资和信息的快速流通提供了渠道，为西部地区经济社会发展带来了希望。”
　　尽管官方公布的总造价约为 41 亿美元，但青藏铁路的意义很难用经济上的指标来衡量。显然，对中国政府来说，青藏铁路的政治意义远远大于经济意义。与运送人员和物资比起来，国家统一和民族融合才是青藏铁路最大的使命。

文章来源: 纽约时报 于 2006-07-03 16:12:50 （有删改）

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