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城市節約資源和能源要從三方面著手

    新華社天津11月15日電  建設部黨組成員姚兵15日表示,城市規劃、公共交通、綠色建築這三個方面對城市節約能源和資源有重大影響。

    姚兵是在建設部和天津市政府在天津主辦的2007城市可持續發展國際市長高層論壇上說這番話的。

    城市規劃直接影響到城市用地。在城市資源中,土地是最重要的資源之一。我國未來20年到25年中,每年的城鎮化率將在1%以上,這意味著每年將有1000多萬人從農村新遷入城市,將要有大量的土地轉化爲城鎮建設用地,以保障新增城鎮人口的生産、生活。但18億畝耕地是我國糧食安全的底綫,所以我國的城鎮化用地必須另闢蹊徑,儘量占用非耕地來進行城市的規劃與建設。同時,現有的661個城市要保持緊凑型的發展模式。

    公共交通是節約城市能源的重要途徑。近幾年隨著人民生活水平的提高,私人轎車保有量快速增長。據統計,1979年到2004年全國汽車保有量年均增長率達到12.18%,高于GDP的增長率。如果按照這個速度增長,到2010年我國汽車保有量將超過5000萬輛,到2020年,保有量將接近1.5億輛。如果中國13億人口達到歐盟或者美國的人均汽車擁有輛,石油的消耗量將是巨大和驚人的。所以公共交通優先發展戰略對城市交通節能降耗大有好處。

    發展綠色建築可以大大降低城市建築能耗。城市建築耗能占據全部建築能耗的大部分,且伴隨著建築總量的不斷攀升和居住舒適度的提升,建築能耗呈急劇上揚趨勢。包括建造能耗、生活能耗等的建築能耗約占全社會總能耗的30%以上。如果要達到中等發達國家的居住水平,住宅建築還將有巨大增長。如果不采取有力措施,到2020年中國建築能耗將是目前的3倍以上。

    資料顯示,到2006年底中國城鎮化水平達到43.9%。今後10年至20年仍將是我國城市化快速發展時期。姚兵認爲,沒有城市的可持續發展,就沒有國家的可持續發展。他建議,中國城市可持續發展的研究既要考慮共性更要注重個性;不但要注重空間布局而且要充分利用地下空間。

    “2007城市可持續發展國際市長高層論壇由中國城市科學研究會和天津市規劃局承辦。 

文章來源:雲南日報 20071116 09:14 

http://www.yndaily.com/html/20071116/news_96_164709.html