4th Year Further Reading 08TT Week 2

首都机场彰显中国鸿鹄之志 英国自叹不如

   “欧洲的城市化过程用了200多年,中国只用了20年。”

  北京首都国际机场3号航站楼即将投入使用,尽管机场方面十分低调,也不打算搞盛大的启用仪式,但这座世界最大的建筑,仍然令不少外国媒体侧目。它尤其牵动了英国媒体的神经。

   壮观的3号航站楼,被看作是北京在奥运期间迎接游人的门户。英国是2012年奥运会的主办国,所以英国媒体都不约而同地拿伦敦的希斯路机场5号客运大楼跟北京的3号航站楼相比。它们无一例外的在报道中显示出对北京3号航站楼的规模的惊叹,不过,更使他们惊讶的是航站楼的兴建速度,它从筹划到兴建,总共花了不到4年时间,对于中国人的效率,英国媒体纷纷自叹不如。

  “世界上最大的建筑在北京首都国际机场开幕”

  BBC今天以“一个巨大的机场,为了中国的鸿鹄之志”为题,详尽报道了北京首都机场新客运大楼即将启用的新闻。报道说,这座新的航站楼看上去更像是一个小小的国家。

  报道说,中国希望令世人震撼。你来到这里,中国会给你留下深刻的印象。它让你在降落的那一刻,就产生一份充满敬畏的心。

  美联社的报道说,航站楼的设计者、建筑大师诺曼•福斯特形容北京的新机场客运大楼为“世界最大的建筑”。这个巨大的玻璃和钢铁造的机场客运大楼,比伦敦希斯路机场所有客运大楼加在一起还要大17%
  著名的英国设计网站
Design Week 刊文说,3号航站楼占地130万平方米,它是第一个突破百万平方米的建筑。到2020年,航站楼预计每年能容纳5千万人次。

  北京做到了,为什么伦敦不能 

  3号航站楼的建设工作于200487开始,将于2008229正式启用。

  英国独立电视新闻公司(ITN)的报道说,让人惊讶的还不只是北京3号航站楼巨大的面积,而更是它兴建的速度。

  《卫报》的报道说,北京3号航站楼的规模,是希思路机场5号客运大楼的两倍,但在筹划和兴建上,只花了5号客运大楼一半的费用,以及几乎三分之一的时间。《独立报》也说,3号航站楼在4年内完成,比希斯路5号航站楼的“设计时间”还短。

  传统、风水、新科技

  “福斯特试图结合传统建筑元素与最新的技术,3号航站楼那红色的柱子和柔和的黄金色屋顶,让人想起了北京的皇宫和庙宇。 ”美联社的报道这样说。

  《独立报》的报道说,大楼点缀着中国传统的符号,与当代的科技和设计交织在一起。

  报道说,虽然我们不知道是否有风水师参与设计,但是风水的考虑在福斯特以往的建筑中体现出来,比如香港的汇丰银行总部,就藏着很多象征吉祥与幸运符号。黄色、橙色、红色也都是吉祥的颜色。

  融入环保理念

  3号航站楼的环保理念也备受各方关注。福斯特指出,它融入一系列环保设计理念,是世界上最能符合可持续发展的建筑之一。

  《每日电讯报》的报道描述说,3号航站楼面向东南的天窗,早上能够最大限度地吸热,而大楼内的综合环境控制系统,也能减少能源的消耗和二氧化碳排放量。报道说,它是世界“最先进”的客运大楼之一。

  自叹不如

  对于近年北京的重建和改造,媒体都很关注。BBC的报道列举了多个北京今年的标志性建筑 —— 被称为“鸟巢”的奥林匹克体育场,将在几个星期内建成;看上去像个UFO的国家大剧院,刚刚上演了第一次演出;呈锯齿状的央电视台新总部也正在迅速地升起。

  英国《独立报》在一篇评论文章中,不无自嘲地写到:中国除了扩建北京机场之外,还正在计划兴建97个新的地区性机场,据说,其中45个机场将在未来五年完成。然而,自从1987年伦敦城市机场启用之后,英国就再没有兴建过新的机场。

  文章还说,与中国政府相比,英国政府的官僚作风很僵化。

文章来源: 中评社 2008-02-28 01:11:56

http://news.wenxuecity.com/messages/200802/news-gb2312-533889.html

(有删改)